Honda CR-V 2023 gần như bình thường như một chiếc ô tô có thể có được. Được bán bởi một thương hiệu phổ thông cho một phân khúc phổ thông, nó nhằm mục đích thu hút nhiều người mua và ít gây khó chịu nhất có thể. Với việc SUV và crossover hiện đang chiếm phần lớn doanh số bán ô tô, CR-V đã trở thành lựa chọn hàng đầu cho những người lái xe trên toàn quốc đang tìm kiếm phương tiện di chuyển dễ chịu, đáng tin cậy. Và chiếc xe mới này cũng giống như vậy.
Động cơ tăng áp 1,5 lít 190 mã lực dưới mui xe cung cấp đủ sức mạnh để đưa bạn đi khắp nơi, chắc chắn rồi, nhưng bạn sẽ không sớm giành chiến thắng trong các cuộc đua drag. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng hệ dẫn động bốn bánh tùy chọn vì nó có thể truyền tới 50 phần trăm mô-men xoắn tới bánh sau khi cần—hoàn hảo cho những ngày trong tuần có tuyết khi bạn chỉ muốn đi làm hoặc về nhà an toàn.
Nơi Honda CR-V 2023 thực sự tỏa sáng nằm ở bên trong. Chiếc crossover có cabin tương tự như cách bố trí của Civic, với thiết kế đơn giản, trang trí dạng tổ ong gọn gàng và các chức năng dễ sử dụng. Phiên bản EX-L hiển thị ở đây có màn hình cảm ứng 9 inch với CarPlay không dây đáp ứng mọi nhu cầu thông tin giải trí của bạn, cùng với ghế trước và sau bọc da.
Đi xe, lái và tầm nhìn cũng tốt, khiến chúng tôi đặt câu hỏi tại sao chúng tôi lại chi 50.000 đô la cho một thứ như Lexus NX khi chiếc CR-V này có giá chỉ dưới 37.000 đô la, có nhiều tính năng tương tự.
Honda CR-V 2023 hoàn toàn mới cho năm 2023, với thiết kế mới không khác biệt so với phong cách thương hiệu của Honda, với lưới tản nhiệt lớn và đèn pha thanh mảnh, tinh gọn. Đó là một cái nhìn đẹp mà không gây khó chịu khi nhìn vào bên ngoài, nhưng nó cũng không quá thú vị.
CR-V thế hệ thứ sáu cũng có nội thất rộng rãi hơn và được thiết kế đẹp hơn với nhiều tính năng hơn, chẳng hạn như Apple CarPlay và Android Auto không dây có sẵn. Trong khi động cơ tăng áp 1,5 lít là sự chuyển giao từ chiếc xe thế hệ trước, Honda cho biết nó đã được điều chỉnh lại để phản ứng nhanh hơn và hiệu quả hơn.
ưu
Đi xe dễ chịu, tuân thủ
hệ thống truyền động tăng áp không phô trương, cung cấp đủ năng lượng
cabin đẹp thật
Nhược điểm
Không thực sự thú vị để lái xe
Đình chỉ có thể sụp đổ trên va chạm lớn hơn
Tiết kiệm nhiên liệu có thể tốt hơn
Hiệu suất, Động cơ & Mã lực
Dưới mui xe của CR-V EX-L là động cơ 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1,5 lít, tạo ra công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 179 lb-ft. Mặc dù nó không đặc biệt mạnh mẽ hay thú vị, nhưng vẫn có đủ tiếng gầm gừ ở đây để đưa bạn đi quanh thị trấn hoặc hòa vào một đường cao tốc đông đúc, miễn là bạn không ngại nhấn ga thường xuyên.
CR-V cũng có sẵn hệ truyền động hybrid, kết hợp động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít với hai mô-tơ điện, tổng công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 247 lb-ft, cho phép chiếc xe tăng tốc lên 100 km/h trong 7,9 giây đáng nể.
Tính năng & Thông số kỹ thuật
Honda CR-V 2023 được trang bị đầy đủ trong phiên bản EX-L, với động cơ tăng áp tiêu chuẩn và hệ dẫn động bốn bánh tùy chọn. Có thanh chống MacPherson phía trước và thiết lập hệ thống treo đa liên kết ở phía sau, với phanh đĩa ở cả bốn góc.
Trọng lượng giới hạn của CR-V 2023 chỉ ở mức dưới 4000 pound, trong khi khối lượng hàng hóa ở mức 36 ft khối. Bên trong, bạn sẽ tìm thấy ghế bọc da, vô lăng bọc da và cần số bọc da. Ngoài ra còn có một màn hình cảm ứng chín inch với một camera dự phòng.
MPG/phạm vi
Honda CR-V 1,5 lít với hệ dẫn động tất cả các bánh được EPA đánh giá ở mức 27 mpg trong thành phố và 32 mpg trên đường cao tốc, với mức kết hợp là 29 mpg.
Theo máy tính trên máy bay, chúng tôi chỉ có thể đạt được 24,1 mpg trong quá trình thử nghiệm 200 dặm của mình. Hầu hết việc lái xe của chúng tôi diễn ra trong thành phố, nhưng chúng tôi vẫn thất vọng vì dung tích xi-lanh nhỏ và hộp số CVT lẽ ra phải làm việc kỳ diệu để cải thiện quãng đường đi được.
Lái thử
Honda CR-V 2023 định nghĩa trải nghiệm lái xe crossover hiện đại. Nó không thú vị lắm, nhưng nó biến mất khi bạn chạy việc vặt và đi làm, đó chính xác là điều mà một người lái xe giỏi hàng ngày nên làm. Lái xe tốt trên hầu hết các con đường chất lượng kém nhờ thành lốp lớn, nhưng những ổ gà lớn hơn sẽ khiến cabin bị xóc.
định giá
Honda CR-V 2023 có giá khởi điểm 29.705 USD bao gồm phí đích 1245 USD. Mẫu EX-L được trang bị AWD của chúng tôi được tùy chọn với màu sơn đỏ lạ mắt này đắt hơn một chút, với giá niêm yết là 36.900 đô la.
Không rẻ, nhưng vẫn là một món hời tương đối so với những gì bạn nhận được: Một chiếc SUV đáng tin cậy, có khả năng vận hành tốt, nếu được bảo dưỡng đúng cách, bạn biết rằng nó sẽ tồn tại hàng trăm nghìn dặm.
Nội địa
Cabin của CR-V là nơi chiếc xe này tỏa sáng nhất. Nó sử dụng các đặc điểm thiết kế giống như nội thất được tìm thấy trong Civic, thứ mà chúng tôi vô cùng yêu thích. Có một sự đơn giản trong cách bố trí đặt màn hình thông tin giải trí trung tâm lên trên cùng, tiếp theo là một chi tiết trang trí dạng tổ ong trông rất bắt mắt, với hệ thống kiểm soát khí hậu bên dưới.
Phần còn lại của cabin cũng đẹp, với vị trí ngồi thoải mái, tầm nhìn tốt và nhiều không gian.
An ủi
Bên trong Honda CR-V 2023 đặc biệt đẹp, nhất là ở bản EX-L. Hệ thống treo phù hợp và ghế hỗ trợ, với nhiều khả năng điều chỉnh cho các loại cơ thể khác nhau. Vô-lăng nhẹ đặc trưng của Honda và không bị lạng đi ở tốc độ cao, nghĩa là bạn sẽ không bị mỏi khi lái xe đường dài.
Công nghệ
Honda CR-V EX-L được trang bị tiêu chuẩn với màn hình cảm ứng 9 inch được gắn ở trung tâm bảng điều khiển, đi kèm với các nút điều khiển vật lý cho trang chủ, âm lượng và chuyển bài.
Thật dễ dàng để sử dụng và điều hướng, đồng thời đi kèm với Apple CarPlay và Android Auto không dây theo tiêu chuẩn (điều bắt buộc đối với bất kỳ chiếc xe mới nào).
Kho
CR-V lớn hơn bao giờ hết nhưng vẫn không có hàng ghế thứ ba. Điều đó có nghĩa là một lượng lớn không gian lưu trữ trong khu vực thùng xe có cửa sập.
Với hàng thứ hai trở lên, cốp xe cung cấp dung tích 36 feet khối. Gập hàng ghế sau chia theo tỷ lệ 60/40 xuống và bạn có thể tăng con số đó lên hai chữ số.
Sự an toàn
Ngoài bộ túi khí tiêu chuẩn và hệ thống chống bó cứng phanh, Honda CR-V 2023 còn có bộ sưu tập các hệ thống an toàn chủ động bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, giảm thiểu chệch làn đường và kiểm soát hành trình thích ứng.
đồ trang trí
Honda CR-V 2023 có 5 phiên bản: LX, EX, Sport Hybrid, EX-L và Sport Touring Hybrid. Loại mà chúng tôi khuyên dùng là Sport Hybrid dẫn động cầu trước, vì nó cung cấp mức tiêu thụ 43 mpg theo ước tính của EPA với giá chỉ dưới 34.000 đô la.
kết thúc
Honda CR-V 2023 là lời nhắc nhở rằng bạn không cần phải chọn một thương hiệu cao cấp đắt tiền để có được trải nghiệm lái thú vị và toàn diện. Chiếc crossover Honda này cung cấp hầu như mọi thứ bạn có thể muốn từ một chiếc ô tô bình thường, tất cả đều có mức giá ngoài cửa dưới 40.000 đô la.